[Sondage] Boite Automatique ou boite Manuelle

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Seb
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[Sondage] Boite Automatique ou boite Manuelle

#1 Messagepar Seb » 01 Sep 2006 09:52

Voici un éternel débat, vous êtes plutôt BVA ou BVM ?

Et surtout pourquoi ?

Si vous repondez "BVM, j'ai déjà  essayé une BVA et ce n'est pas pour moi " merci de preciser avec quelle voiture :wink:



Moi, je voulais une BVA depuis environ 3ans, depuis décembre je roule en BVA ( CVT ) et je suis vraiment conquis, plus jamais de BVM pour moi :roll:
Modifié en dernier par Seb le 01 Sep 2006 09:55, modifié 1 fois.

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Jrej
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#2 Messagepar Jrej » 01 Sep 2006 09:54

Déja essayé des vraies BVA, des boites robotisées, des semi auto, des palets au volant... et des boites séquentielles of course...


pour moi c'est soit BVM soit séquentielle... les boites auto sont pas agreable pour une conduite sportive :non:
Si t'as pas une tablette avant 50 ans c'est que t'as raté ta vie (c)





" jrej, arrete de jouer avec les trucs radioactifs " (c) phdm 2009

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Pitchounnette
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#3 Messagepar Pitchounnette » 01 Sep 2006 10:00

BVA :oui:

Pourquoi, parce qu'a l'origine je n'ai pas vraiment le choix, et ayant connu les BVM, je trouve que cela apporte un plus de confort et d'agrement de conduite :)

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Le limaçon blindé
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#4 Messagepar Le limaçon blindé » 01 Sep 2006 10:01

Pour moi c'est mitigé cochonmouth d'inde :ddr:

Sur une routière avec un V6 ou un autre gros moteur du genre, aprés essais, c'est BVA, ça va parfaitement à  la philosophie de la voiture (la force tranquile).
Sur une familiale avec un moteur relativement classique manuel mais mieux séquentiel (une Alfa 156 selespeed :rs:) pas suffisamment de puissance pour une BVA.
Sur une plus petite voiture, manuel tout simplement.
Djioul il a dit que c'était pas à  soir.

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Jrej
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#5 Messagepar Jrej » 01 Sep 2006 10:02

La boite robotisée alfa est particulierement mauvaise, et je parle en connaisseur hein...

et oui je critique alfa pour une fois :w

temps de latence bien trop grand entre chaque rapport :L
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#6 Messagepar Le limaçon blindé » 01 Sep 2006 10:07

jrej a écrit :La boite robotisée alfa est particulierement mauvaise, et je parle en connaisseur hein...

et oui je critique alfa pour une fois :w

temps de latence bien trop grand entre chaque rapport :L


J'utilise souvent la selespeed de mon supérieur direct et je ne lui trouve pas vraiment ce défaut :beuh:
C'est pas aussi rapide qu'une manu, mais c'est pas non plus la mort. Et c'est plutôt sympa dans le sens ou tu fais moins d'effort que sur une manu.

Enfin, ça dépend aussi, je pense, de la façon de conduire de chacun.
Djioul il a dit que c'était pas à  soir.

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Seb
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#7 Messagepar Seb » 01 Sep 2006 10:08

Pitchounnette a écrit :BVA :oui:
Pourquoi, parce qu'a l'origine je n'ai pas vraiment le choix, et ayant connu les BVM, je trouve que cela apporte un plus de confort et d'agrement de conduite :)


Ma femme était réticente envers les BVA, mais maintenant elle reconnaît volontiers que c’est beaucoup plus agréable qu’un BVM :bien:


EDIT : Pensez à  voter quand même :D
Modifié en dernier par Seb le 01 Sep 2006 10:10, modifié 1 fois.

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#8 Messagepar Le limaçon blindé » 01 Sep 2006 10:09

ZoZoSeB a écrit :Ma femme était réticente envers les BVA, mais maintenant il reconnaît volontiers que c’est beaucoup plus agréable qu’un BVM :bien:


EDIT : Pensez à  voter quand même :D


:beuh: :peur:
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#9 Messagepar Seb » 01 Sep 2006 10:11

Me**e :D , j'ai voulu repondre vite, mais je te rassure elle n'a rien d'un homme, demande a p406sv, il confirmera!

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#10 Messagepar p406sv » 01 Sep 2006 10:14

ZoZoSeB a écrit :Me**e :D , j'ai voulu repondre vite, mais je te rassure elle n'a rien d'un homme, demande a p406sv, il confirmera!

On m'appelle.

:cubitus:

Je confirme c'est bien une femme. :miam:

Et le sondage a été bien fait, j'ai mis 4, mais je suis un peu de l'avis de jrej. :cyp:
A+



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#11 Messagepar Seb » 01 Sep 2006 10:16

Le kick-Down est tellement agréable :lover:

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#12 Messagepar Jrej » 01 Sep 2006 10:25

Le limaçon blindé a écrit :
J'utilise souvent la selespeed de mon supérieur direct et je ne lui trouve pas vraiment ce défaut :beuh:
C'est pas aussi rapide qu'une manu, mais c'est pas non plus la mort. Et c'est plutôt sympa dans le sens ou tu fais moins d'effort que sur une manu.

Enfin, ça dépend aussi, je pense, de la façon de conduire de chacun.



Si tu cherches le confort il vaut mieux une boite auto pure dans ce cas, tu n'as rien à  manipuler et c'est tranquile...

les boites assistées comme la selespeed ne servent a rien, sauf a faire croire leurs conducteurs qu'ils sont dans des sportives :D

j'ai essayé la c2 vts commandes au volant, meme constat, et surtout belle perte de perf...


rien ne remplace une boite sequentielle qui, elle, permet de vrais kick down :D
Si t'as pas une tablette avant 50 ans c'est que t'as raté ta vie (c)





" jrej, arrete de jouer avec les trucs radioactifs " (c) phdm 2009

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#13 Messagepar argh69 » 01 Sep 2006 10:27

Toujours en BVM :fier:
http://minettos69.labrute.fr

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#14 Messagepar Seb » 01 Sep 2006 10:31

jrej a écrit :rien ne remplace une boite sequentielle qui, elle, permet de vrais kick down :D


Ok, mais ce n'est plus trop du kick down dans ce cas, mais un rétrogradage :P


Explication du kick down pour ceux que ne connaisse pas

Le Kick Down (kick de reprise), C'est en fait la possibilité de faire rétrograder la boîte en appuyant sur l'accélérateur plus que nécessaire. cela permet des dépassements très rapides (pas de perte de temps entre le débrayage, le passage de la vitesse inférieure, et l'embrayage) et la boîte peut même rétrograder 2 rapports si vraiment on veut toute la puissance nécessaire.

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#15 Messagepar Le limaçon blindé » 01 Sep 2006 10:34

jrej a écrit :Si tu cherches le confort il vaut mieux une boite auto pure dans ce cas, tu n'as rien à  manipuler et c'est tranquile...

les boites assistées comme la selespeed ne servent a rien, sauf a faire croire leurs conducteurs qu'ils sont dans des sportives :D

j'ai essayé la c2 vts commandes au volant, meme constat, et surtout belle perte de perf...


rien ne remplace une boite sequentielle qui, elle, permet de vrais kick down :D


Nan mais en fait, pour moi l'important n'est pas de croire que je suis dans une sportive c'est surtout que c'est différent et assez plaisant.
Et puis aujourd'hui les sportives, c'est quand même ..... voilà  quoi. :bah:
Djioul il a dit que c'était pas à  soir.

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#16 Messagepar Raggasonic » 01 Sep 2006 10:41

J'ai déjà  essayé une BVA, et j'me dis "pourquoi pas" :bah:
En conduite de tous les jours, ca m'irait bien.
Par contre en conduite sportive, c'est BVM ou séquentielle :fier:
- Monsieur, faudrait penser à  passer au CT, là 

- Oui je sais, mais j'ai trà¨s peu roulé avec, j'ai eu que des emmerdes

- Oui mais là , vous avez presque un an de retard

- Ah, déjà  ??!

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Vilneuv
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#17 Messagepar Vilneuv » 01 Sep 2006 10:44

J'ai eu plusieurs tests avec boitoto, certains assez concluants, d'autres franchement navrants... :roll:

Mais dans l'absolu je pense que je préfèrerais une boite robotisé à  une "vraie" boitoto. :)
"Si tout semble sous controle, c'est que tu ne vas pas assez vite"

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#18 Messagepar Seb » 01 Sep 2006 10:47


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#19 Messagepar Jrej » 01 Sep 2006 10:53

ZoZoSeB a écrit :
jrej a écrit :rien ne remplace une boite sequentielle qui, elle, permet de vrais kick down :D


Ok, mais ce n'est plus trop du kick down dans ce cas, mais un rétrogradage :P


Explication du kick down pour ceux que ne connaisse pas

Le Kick Down (kick de reprise), C'est en fait la possibilité de faire rétrograder la boîte en appuyant sur l'accélérateur plus que nécessaire. cela permet des dépassements très rapides (pas de perte de temps entre le débrayage, le passage de la vitesse inférieure, et l'embrayage) et la boîte peut même rétrograder 2 rapports si vraiment on veut toute la puissance nécessaire.


C'est la meme chose avec une sequentielle :D deux rapports sans debrayer :D
Si t'as pas une tablette avant 50 ans c'est que t'as raté ta vie (c)





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#20 Messagepar Seb » 01 Sep 2006 11:13

jrej a écrit :C'est la meme chose avec une sequentielle :D deux rapports sans debrayer :D


Si on veut :P

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#21 Messagepar Vilneuv » 01 Sep 2006 11:17

jrej a écrit :C'est la meme chose avec une sequentielle :D deux rapports sans debrayer :D

Sequentielle ne veut pas dire a crabot. :)
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#22 Messagepar Jrej » 01 Sep 2006 11:20

Une boite séquentielle peut se passer d'embrayage :oui:

edit : d'ailleurs toute boite peut se passer d'embrayage :bah:
Modifié en dernier par Jrej le 01 Sep 2006 11:23, modifié 1 fois.
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#23 Messagepar Vilneuv » 01 Sep 2006 11:22

jrej a écrit :Une boite séquentielle peut se passer d'embrayage :oui:

"séquentielle" ne désigne qu'un mode de sélection, à  savoir les rapports les rapports les uns derrière les autres, contrairement à  une boite classique en H. :bah:

Effectivement la majorité sont à  crabot, mais c'est pas une obligation. :bah:

Et je te montre aussi quand tu veux qu'une boite classique s'en passe aussi très bien. :)
Modifié en dernier par Vilneuv le 01 Sep 2006 11:24, modifié 1 fois.
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#24 Messagepar Seb » 01 Sep 2006 11:23

jrej a écrit :Une boite séquentielle peut se passer d'embrayage :oui:


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#25 Messagepar p406sv » 01 Sep 2006 11:33

jrej a écrit :Une boite séquentielle peut se passer d'embrayage :oui:

edit : d'ailleurs toute boite peut se passer d'embrayage :bah:

Oui j'ai connu ça quand ma 309 a lacher so ncable d'embrayage, les rapports passent très bien au niveau du couple maxi. :cyp:
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