Pneus neufs à  l'avant ou à  l'arrière ?

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Saxou
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#126 Messagepar Saxou » 11 Avr 2008 10:57

Vous me conseillez combien pour moi? :o|

La c'est 2.5bar :bignou:
...

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Vilneuv
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#127 Messagepar Vilneuv » 11 Avr 2008 10:59

Saxou a écrit :Vous me conseillez combien pour moi? :o|

La c'est 2.5bar :bignou:

Dans la portière normalement tu as une petite fiche avec les pressions recommandées. :)
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Saxou
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#128 Messagepar Saxou » 11 Avr 2008 11:07

Vilneuv a écrit :
Saxou a écrit :Vous me conseillez combien pour moi? :o|

La c'est 2.5bar :bignou:

Dans la portière normalement tu as une petite fiche avec les pressions recommandées. :)

Ok :P
Mais je me demandais si vous aviez une remarque par rapport aux pressiosn recommandées.
...

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Vilneuv
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#129 Messagepar Vilneuv » 11 Avr 2008 11:10

Saxou a écrit :Ok :P
Mais je me demandais si vous aviez une remarque par rapport aux pressiosn recommandées.

Bah on sait pas comment tu roules, dans quelles conditions, donc c'est difficile d'apporter plus de précisions que ca.... la au moins avec les indiquées t'es tout près de l'optimal tout le temps. :)
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#130 Messagepar Saxou » 11 Avr 2008 11:12

:jap:

Mais vous savez bien que je traine dans les parking carrefour :P
...

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#131 Messagepar Jrej » 12 Juin 2008 09:08

Et voila, encore des pneus neufs montés à  l'avant :cyp:

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#132 Messagepar Djioul » 12 Juin 2008 09:10

Jrej a écrit :Et voila, encore des pneus neufs montés à  l'avant :cyp:

Pourquoi, y'en a qui mettent les neufs à  l'arrière? :beuh:

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#133 Messagepar Jrej » 12 Juin 2008 09:12

Lis les premiers posts :cyp:

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#134 Messagepar OuaF » 12 Juin 2008 09:12

Djioul a écrit :
Jrej a écrit :Et voila, encore des pneus neufs montés à  l'avant :cyp:

Pourquoi, y'en a qui mettent les neufs à  l'arrière? :beuh:


C'est ce qui est conseillé dans pas mal d'endroits :roll:

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#135 Messagepar Djioul » 12 Juin 2008 09:18

Bon, je tentais un peu d'humour mais apparemment, ça passe pas... :ddr:

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#136 Messagepar Seb » 12 Juin 2008 09:53

Je dois changer les 4 pneus , Comment je fais pour mettre les neufs a l'arrière :blonde:
J-7, avant le grand départ....enfin normalement...

Tu es déjà  monté dans une série 1?C'est pas au niveau d'Audi ©Djioul

Et sinon t'es content d'avoir acheté un mac ? :cyp:©Jrej

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#137 Messagepar Djioul » 12 Juin 2008 10:07

Seb a écrit :Je dois changer les 4 pneus , Comment je fais pour mettre les neufs a l'arrière :blonde:

Tu mesures au micromètre lesquels des 4 sont les deux avec les rainures les plus profondes, et tu mets ceux là  à  l'arrière, c'est trés important, sinon ta voiture ne tiendra pas du tout la route. :ddr:

Remarque, t'as une A4 alors c'est pas comme si t'étais pas habitué... :ddr:

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#138 Messagepar Seb » 12 Juin 2008 10:10

Djioul a écrit :Tu mesures au micromètre lesquels des 4 sont les deux avec les rainures les plus profondes, et tu mets ceux là  à  l'arrière, c'est trés important, sinon ta voiture ne tiendra pas du tout la route. :ddr:


:D Ok, Je vais prendre mon pied a coulisse :P

Djioul a écrit :Remarque, t'as une A4 alors c'est pas comme si t'étais pas habitué... :ddr:
:o| Tu serais surpris de la tenue de route de l'A4, elle est scotcher au bitume :oui:



:ddr:
J-7, avant le grand départ....enfin normalement...

Tu es déjà  monté dans une série 1?C'est pas au niveau d'Audi ©Djioul

Et sinon t'es content d'avoir acheté un mac ? :cyp:©Jrej

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#139 Messagepar Djioul » 12 Juin 2008 10:20

Seb a écrit :Tu serais surpris de la tenue de route de l'A4, elle est scotcher au bitume :oui:



:ddr:

Tout est relatif, par rapport à  une audi 80, c'est excellent, par rapport à  une série 3, c'est antédiluvien ! :D

Je parle pas des dernières par contre, pour lesquels le plaisir de conduire semble être revenu quelque peu au cahier des charges. ;)

Fin du HS. ;)

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#140 Messagepar Jrej » 12 Juin 2008 10:52

OuaF a écrit :
Djioul a écrit :
Jrej a écrit :Et voila, encore des pneus neufs montés à  l'avant :cyp:

Pourquoi, y'en a qui mettent les neufs à  l'arrière? :beuh:


C'est ce qui est conseillé dans pas mal d'endroits :roll:


Metifiot ne voulait pas me les monter devant :D
je leur ai dit que de toute facon si ils le mettaient derriere je les passerai devant avant de partir :D

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#141 Messagepar p406sv » 12 Juin 2008 11:05

Jrej a écrit :Metifiot ne voulait pas me les monter devant :D
je leur ai dit que de toute facon si ils le mettaient derriere je les passerai devant avant de partir :D

Chez norauto du leur dit devant ils les mettent devant... :)
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#142 Messagepar Jrej » 12 Juin 2008 11:07

Par contre t'es pas sur qu'ils remettent tous les ecrous quoi

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#143 Messagepar p406sv » 12 Juin 2008 11:08

Jrej a écrit :Par contre t'es pas sur qu'ils remettent tous les ecrous quoi

Aussi, ni que les plombs soient bien en place ni que la pression sur le même train soit la même.

Pas étonnant qu'ils offrent le montage. ......... vu que tu dois le refaire derrière. :cyp:
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#144 Messagepar Jrej » 12 Juin 2008 11:09

:D

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#145 Messagepar Djioul » 12 Juin 2008 11:36

Jrej a écrit :Par contre t'es pas sur qu'ils remettent tous les ecrous quoi

Après une mauvaise expérience chez eux, la dernière a été trés bonne : le gars qui a fait ma caisse était trés sympa, la nana qui m'a accueilli aussi, et ils m'ont laissé repartir sans problème avec mes quasi neufs à  l'avant et mes quasi morts à  l'arrière. :oui:

Même l'équilibrage, malgré le pet à  l'intérieur d'une des deux jantes qui est dur à  "corriger) est aussi bon que chez renault o๠le gars m'avait vanté sa super machine de la mort qui tue... et facturé 55€ pour deux pneus ! :beuh:

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#146 Messagepar Jrej » 12 Juin 2008 11:41

C'est une question d'hommes et pas d'enseignes :oui:
mais il faut bien avouer que dans les enseignes low cost ils n'ont pas souvent des technicien super doués...

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#147 Messagepar p406sv » 12 Juin 2008 11:45

Ou super motivés aussi........
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#148 Messagepar Djioul » 12 Juin 2008 11:49

p406sv a écrit :Ou super motivés aussi........

C'est surtout ça, parce que faire un équilibrage sur une machine, ca demande pas un bac + 5 hein. ;)

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#149 Messagepar Jrej » 20 Juin 2008 23:56

Bah... moi je dois etre naïf, mais je pense toujours que dans chaque métier il y a plusieurs facon de faire le métier, soit comme un benet sans réfléchir, soit en étant complet et performant, la seconde catégorie étant dure à  trouver dans les centres auto :bah:

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#150 Messagepar Korriganja91 » 21 Juin 2008 00:00

Jrej a écrit :Bah... moi je dois etre naïf, mais je pense toujours que dans chaque métier il y a plusieurs facon de faire le métier, soit comme un benet sans réfléchir, soit en étant complet et performant, la seconde catégorie étant dure à  trouver dans les centres auto :bah:


Il suffit de comparer :buzz:

Je me souviens d'un collègue qui avait récupéré sa tchoumoune avec limite 20cm de plombs sur sa jante :blague:
Et je me souviens aussi du mécano dans le garage de mon parrain qui lui mettait ptetre un peu plus de temps a le faire, mais au final la roue était parfaitement équilibrée avec juste un plomb super léger :rs:
La Beuh, j'ai jamais accroché© Koopa

Le papa de Korri est assureur, et korri je l'apprécie, alors je veux pas le blesser© Vilneuv


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