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#26 Messagepar Djioul » 15 Jan 2009 20:02

BobX a écrit :Tu crois que le choix de la couleur de la BM vient d'oà¹? :cyp:

C'était pas pour imiter la fuego de la klika? :???:
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#27 Messagepar Jrej » 15 Jan 2009 20:03

Djioul a écrit :
Jrej a écrit ::oui: mais je suis pas d'accord pour dire que ca rame grave
le moteur est meme plus agreable que le 2L 16

Je connais pas super bien le 2,0 mais a priori, j'srais pas trop d'accord. :bah:

Allez tytoune, paie toi une bonne vieille 325i E30 et attaque toi au drift ! :rs:


Et tu connais super bien le 1.6 ?
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#28 Messagepar BobX » 15 Jan 2009 20:06

Djioul a écrit :C'était pas pour imiter la fuego de la klika? :???:


J'espère que c'est de l'humour :o|
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#29 Messagepar Vilneuv » 15 Jan 2009 21:43

Jrej a écrit :le moteur est meme plus agreable que le 2L 16


P'tain le mec! :o|

Le mien il s'énerve a 4000 et lache pas grand chose (a part de l'huile, admettons) avant 7000! :o|
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#30 Messagepar Jrej » 15 Jan 2009 21:54

Vilneuv a écrit :
Jrej a écrit :le moteur est meme plus agreable que le 2L 16


P'tain le mec! :o|

Le mien il s'énerve a 4000 et lache pas grand chose (a part de l'huile, admettons) avant 7000! :o|


Ouais et d'origine ? :cyp:
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#31 Messagepar Vilneuv » 15 Jan 2009 21:57

Jrej a écrit :Ouais et d'origine ? :cyp:

Il a pas dit d'origine, il a dit "pour le circuit". :D
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#32 Messagepar Dj-spirit » 15 Jan 2009 22:56

Ce 1l8 pour l'avoir eu dans la xsara marche vriament très bien, alors sur une 206 ca doit etre vraiment fun :oui: .
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#33 Messagepar Vilneuv » 15 Jan 2009 23:25

Dj-spirit a écrit :Ce 1l8 pour l'avoir eu dans la xsara marche vriament très bien, alors sur une 206 ca doit etre vraiment fun :oui: .
Il est jamais sorti sur 206 le 1800. :non:
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#34 Messagepar Tytoune » 15 Jan 2009 23:29

Pour l'instant c'est d'actualité donc j'ai 4-5 mois pour me décider ;)

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#35 Messagepar Vilneuv » 15 Jan 2009 23:34

Tytoune a écrit :Pour l'instant c'est d'actualité donc j'ai 4-5 mois pour me décider ;)


Bah perso je trouve que la XSI est bon choix..... c'est sur que c'est génial sur circuit avec grosse ligne droite, mais sur des pistes du style de marcoussis ca sera largement suffisant pour s'amuser sans se ruiner. :oui:

M'enfin je suis pas spécialement impartial, vu que depuis que j'ai vendu la mienne je veux en racheter une.... :w
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#36 Messagepar Tytoune » 15 Jan 2009 23:35

Vilneuv a écrit :
Tytoune a écrit :Pour l'instant c'est d'actualité donc j'ai 4-5 mois pour me décider ;)


Bah perso je trouve que la XSI est bon choix..... c'est sur que c'est génial sur circuit avec grosse ligne droite, mais sur des pistes du style de marcoussis ca sera largement suffisant pour s'amuser sans se ruiner. :oui:

;) :bien:

Merci :jap:

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#37 Messagepar sk8ordie » 16 Jan 2009 00:34

au plus bas prix, moins cher que la XSI, ça va etre dur à  part la BMW, mais c'est une philosophie différente.
enfin une caisse vidée, tu peux y coller tes jantes avec des slicks, vu les normes en vigueur sur les circuits, je te recommande une ligne pas trop bruyante, l'achat d'un plateau se justifie peut etre pas :bah:
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#38 Messagepar Dj-spirit » 16 Jan 2009 06:19

Vilneuv a écrit :
Dj-spirit a écrit :Ce 1l8 pour l'avoir eu dans la xsara marche vriament très bien, alors sur une 206 ca doit etre vraiment fun :oui: .
Il est jamais sorti sur 206 le 1800. :non:

Je parlais du 1600 :) .
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