correspondance des tailles de pneus sur ma 106 sport

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#51 Messagepar Tinquiète » 17 Sep 2009 21:44

Aissane a écrit :Oui c'est vrai que la 106 n'est pas ce qu'il y a de plus puissant :ddr:

Bah je me suis un peu renseignée et je pense partir sur les Good Year DURAGRIP.

:jap:


Si t'es dans un coin humide colle des uniroyal et rie nd'autre :jap:

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#52 Messagepar Aissane » 17 Sep 2009 21:50

Tinquiète a écrit :
Aissane a écrit :Oui c'est vrai que la 106 n'est pas ce qu'il y a de plus puissant :ddr:

Bah je me suis un peu renseignée et je pense partir sur les Good Year DURAGRIP.

:jap:


Si t'es dans un coin humide colle des uniroyal et rie nd'autre :jap:


Bah j'pense pas que Mà¢con soit plus humide que Lyon, c'est pas la Normandie non plus :L :???:
[b][...[color=#FF4080]Au soir le soir[/color]...][/b]

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#53 Messagepar Tinquiète » 17 Sep 2009 21:52

Aissane a écrit :
Bah j'pense pas que Mà¢con soit plus humide que Lyon, c'est pas la Normandie non plus :L :???:


Non mais c'est bien plus humide que chez moi :ddr: Prend du pneu Uniroyal ca t'ira très bien :jap: En plus c'est un très bon rapport qualité prix et tu vas aider les futur chomeurs des usines continental :jap:

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#54 Messagepar Aissane » 17 Sep 2009 22:00

Je vais regarder ce que je trouve sur cette marque alors ;)
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Tagadastar
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#55 Messagepar Tagadastar » 17 Sep 2009 22:02

Aissane a écrit :
Tinquiète a écrit :
Aissane a écrit :Oui c'est vrai que la 106 n'est pas ce qu'il y a de plus puissant :ddr:

Bah je me suis un peu renseignée et je pense partir sur les Good Year DURAGRIP.

:jap:


Si t'es dans un coin humide colle des uniroyal et rie nd'autre :jap:


Bah j'pense pas que Mà¢con soit plus humide que Lyon, c'est pas la Normandie non plus :L :???:


Quoi c'est pas la Normandie non mais ho :o| cette discrimination départemental c'est pas croyable la Normandie c'est pas le :bzh: hein :o|

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#56 Messagepar Pewi » 18 Sep 2009 09:01

Julistar a écrit :Quoi c'est pas la Normandie non mais ho :o| cette discrimination départemental c'est pas croyable la Normandie c'est pas le :bzh: hein :o|

Non c'est pas le :bzh:, c'est pire, c'est le NOOOOOOORD :peur:.
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#57 Messagepar Dj-spirit » 18 Sep 2009 10:02

Ca va ouais sur le nord :mad:
Là  j'ai collé du uniroyal sur le picasso, c'est vrai que pour la flotte ca a l'air pas mal, par contre sur le sec ca me change de smichelins.
Quelque soit l'obscurité du moment, l'amour et l'espoir sont toujours possibles. George Chakiris

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#58 Messagepar Vilneuv » 18 Sep 2009 10:08

Tinquiète a écrit :En plus c'est un très bon rapport qualité prix et tu vas aider les futur chomeurs des usines continental :jap:


Y'a un plan social chez Goodyear france aussi, argument non recevable. :D
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#59 Messagepar Tinquiète » 18 Sep 2009 10:53

Vilneuv a écrit :
Tinquiète a écrit :En plus c'est un très bon rapport qualité prix et tu vas aider les futur chomeurs des usines continental :jap:


Y'a un plan social chez Goodyear france aussi, argument non recevable. :D

Good-year c'est cher :bah:

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#60 Messagepar Vilneuv » 18 Sep 2009 10:54

Tinquiète a écrit :Good-year c'est cher :bah:


Mais c'est la classe! :o|

Et les duragrip sont dans les prix de aissane.... que je qualifierais de très raisonnable, on est très loin des 115 euros de mes GS-D3. :oui:
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#61 Messagepar Djioul » 18 Sep 2009 10:55

GS D3 ca vaut quoi par rapport à  des PE2?
1964 - Mick Jagger : Well we've been doing this music thing for two years now and we never thought we would last this long, but I can see us doing it for maybe another year.

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#62 Messagepar Vilneuv » 18 Sep 2009 10:58

Djioul a écrit :GS D3 ca vaut quoi par rapport à  des PE2?


Sensiblement la même came, question de feeling. :w

Moi je préfère les GS-D3, j'utilise ca depuis 5 ans, rien a redire.... performances, longévité, magique sous la pluie, mais aussi très discret (j'entend par la que tu peux prendre des appuis sans les faire crisser)... j'adore. :oui:

Mais dans l'absolu ca se vaut quoi. ;)
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#63 Messagepar Djioul » 18 Sep 2009 10:59

:jap:

J'ai le train avant qui commence à  demander son départ en retraite là . :buzz:
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#64 Messagepar Tinquiète » 18 Sep 2009 10:59

Aissane a écrit :'soir à  tou(te)s :coucou:

Voilà , dans un futur proche je vais (enfin) avoir mes tôles de Rallye.

Elles peuvent se monter en 185/55/14 ou 175/60/14

Or, ma Monte d'origine est du 165/65/14 et le 185 n'est pas conforme apparemment.

En cas d'accident, je risque de tout payer pour ma pomme si je suis montée en 185 ?

Je veux pas prendre de risques en mettant une monte "non conforme" selon les normes...

Thanks :)


Bon alors, je suis au boulot avec le tableau sous les yeux et par rapport à  ta taille d'origine, tu peux mettre:
175.60.14 ou 195.55.14

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#65 Messagepar Jrej » 18 Sep 2009 10:59

195 je doute que ca passe correctement sur sa jante :non:
Si t'as pas une tablette avant 50 ans c'est que t'as raté ta vie (c)





" jrej, arrete de jouer avec les trucs radioactifs " (c) phdm 2009

Rien n'est imprudent lorsque c'est nécessaire

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#66 Messagepar Vilneuv » 18 Sep 2009 11:02

Djioul a écrit ::jap:

J'ai le train avant qui commence à  demander son départ en retraite là . :buzz:


C'est de la vraie merde sur la neige et verglas par contre, mais t'as des pneus hiver a lamelles donc tu peux y aller. ;)
"Si tout semble sous controle, c'est que tu ne vas pas assez vite"

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#67 Messagepar Djioul » 18 Sep 2009 11:09

Vilneuv a écrit :
Djioul a écrit ::jap:

J'ai le train avant qui commence à  demander son départ en retraite là . :buzz:


C'est de la vraie merde sur la neige et verglas par contre, mais t'as des pneus hiver a lamelles donc tu peux y aller. ;)

Je roule en pneus hiver de novembre à  mars ouais. :oui:

Sinon je viens de voir que le pilot sport 2 est passé en quelques mois de 250€ à  170€ pour ma taille ! :beuh:
Interessant. :rs:
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#68 Messagepar Tinquiète » 18 Sep 2009 11:14

Vilneuv a écrit :
Tinquiète a écrit :Good-year c'est cher :bah:


Mais c'est la classe! :o|

Et les duragrip sont dans les prix de aissane.... que je qualifierais de très raisonnable, on est très loin des 115 euros de mes GS-D3. :oui:


J'ai mis les gs-d2 sur la micra et j'en ai été super content sauf du prix ...

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#69 Messagepar Jrej » 18 Sep 2009 11:19

Jrej a écrit :195 je doute que ca passe correctement sur sa jante :non:


Je me confirme à  moi meme, a priori c'est du 5,5 sur les 14 pouces de la rallye, du 195 ca va boudiner c'est pas top :oui:
Si t'as pas une tablette avant 50 ans c'est que t'as raté ta vie (c)





" jrej, arrete de jouer avec les trucs radioactifs " (c) phdm 2009

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#70 Messagepar Tinquiète » 18 Sep 2009 11:21

Jrej a écrit :
Jrej a écrit :195 je doute que ca passe correctement sur sa jante :non:


Je me confirme à  moi meme, a priori c'est du 5,5 sur les 14 pouces de la rallye, du 195 ca va boudiner c'est pas top :oui:

Je donnais la correspondance simplement après elle met ce qu'elle veut que ça boudine ou pas

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#71 Messagepar Djioul » 18 Sep 2009 11:24

Une fille qui boudine, c'est jamais top top... :bat:
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#72 Messagepar Aissane » 18 Sep 2009 11:42

Jrej a écrit :195 je doute que ca passe correctement sur sa jante :non:

Effectivement, je peux mettre soit du 175 soit du 185 ;)

Merci quand même pour tes recherches Tinquiete :jap: :bien:
[b][...[color=#FF4080]Au soir le soir[/color]...][/b]

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#73 Messagepar Aissane » 18 Sep 2009 11:43

Vilneuv a écrit :
Tinquiète a écrit :Good-year c'est cher :bah:


Mais c'est la classe! :o|

Et les duragrip sont dans les prix de aissane.... que je qualifierais de très raisonnable, on est très loin des 115 euros de mes GS-D3. :oui:


Environ 55 le pneu.

Ton tien c'est dans quel ordre de prix ?
[b][...[color=#FF4080]Au soir le soir[/color]...][/b]

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#74 Messagepar Vilneuv » 18 Sep 2009 11:44

Aissane a écrit :Environ 55 le pneu.

Ton tien c'est dans quel ordre de prix ?


Dans ta taille, rajoutes à  mon avis 60% de plus. :)
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#75 Messagepar Aissane » 18 Sep 2009 11:45

Vilneuv a écrit :
Aissane a écrit :Environ 55 le pneu.

Ton tien c'est dans quel ordre de prix ?


Dans ta taille, rajoutes à  mon avis 60% de plus. :)


http://www.allopneus.com/Produit-11912.html

:voyons:
[b][...[color=#FF4080]Au soir le soir[/color]...][/b]


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